Mise en place de la Zone de à Faibles Émissions métropolitaine à Ivry-sur-Seine
Afin de faire face à un enjeu de santé publique et pour améliorer la qualité de l'air, la ville d’Ivry-sur-Seine est entrée le 1er octobre 2021 dans le périmètre de la Zone à Faibles Emissions créée par la Métropole du Grand Paris. Depuis le 1er janvier 2025, les véhicules classés Crit'Air 3 rejoignent la réglementation et sont exclus de la zone et donc interdits à la circulation dans la ville entre 8h et 20h du lundi au vendredi. Cependant, les automobilistes concernés peuvent bénéficier d'un "pass 24h" pendant 24 jours de l'année. Par ailleurs les opérations de contrôle sont gelées jusqu’au 31 décembre 2026.
ZFE : Définition, enjeux et perspectives
Qu’est-ce qu’une ZFE ?
Il s’agit d’une zone où la circulation est restreinte pour les véhicules les plus polluants. Elle repose sur le système des vignettes Crit’Air qui classent tous les véhicules routiers motorisés selon leur niveau de pollution.
La Métropole du Grand Paris a voté pour la création d’une ZFE en novembre 2018. La ville d'Ivry avait choisi de différer la mise en place de cette zone restreignant initialement la circulation des véhicules Crit'Air 4, 5 et non classés au 1er octobre 2021 au lieu du 1er juin 2021, soit quatre mois plus tard que l’échéance métropolitaine. Une décision prise par la Ville afin de laisser plus de temps aux usagers pour s’organiser et mieux lesaccompagner.
Depuis le 1er janvier 2025, Ivry, les véhicules classés Crit’Air 3 ont rejoint cette réglementation.
Pour obtenir sa vignette obligatoire Crit’Air : certificat-air.gouv.fr
Pour quoi faire ?
En 2019, selon Airparif (Association agréée pour la surveillance de la qualité de l’air en Île-de-France), 5,7 % de la population respire un air très pollué, supérieur à la valeur limite en dioxyde d’azote. Sans parler des seuils en particules fines (dont les PM10) régulièrement dépassés. D’après l’agence Santé publique France, chaque année, dans la Métropole du Grand Paris, 6 600 décès prématurés sont liés à la pollution de l’air.
Le trafic routier constituant une des principales sources de pollution en ville, l’objectif de la ZFE est de supprimer progressivement, d’ici 2030, les véhicules thermiques. À partir de 2030, seuls les véhicules propres pourront circuler librement, c’est-à-dire les Crit’Air E (100 % électriques et hydrogènes).
Quelles restrictions pour les véhicules classés Crit’air 3, 4 ou 5 ?
Pour les véhicules légers : circulation interdite dans la ZFE entre 8h et 20 h, du lundi au vendredi (sauf jours fériés). Pour les poids-lourds, autobus et cars : circulation interdite entre 8h et 20 h, 7 jours/7.
Quelles sanctions en cas de non-respect ?
Pour le moment, aucune sanction n’est mise en place en cas de non-respect de la ZFE sauf en cas de pic de pollution.
Comptez alors sur une amende de 68 € pour les voitures et les deux-roues motorisés et de 135 € pour les poids-lourds, bus et autocars.
Existe-t-il des dérogations ?
Oui. Au nombre d’entre-elles : les véhicules prioritaires (police, pompiers, hôpitaux…) ; les véhicules portant une carte de stationnement pour personnes handicapées ; les véhicules « de collection » ; les véhicules frigorifiques…
En savoir plus : zonefaiblesemissionsmetropolitaine.fr
Un véhicule électrique ou hybride neuf coûte plusieurs dizaines de milliers d’euros... Un budget qui n’est donc pas à la portée de tous, encore moins en cette période d'inflation aux lourdes conséquences socio-économiques pour beaucoup.
Des aides financières sont toutefois proposées par l’État auxquelles s’ajoutent des aides de la Région, de la Métropole, ainsi que pour les PME, de la Ville de Paris.
Aides de l'État et de la métropole du Grand Paris
Dans le cadre de la mise en place de la ZFE métropolitaine, l’État et la Métropole ont mis en place un guichet unique (www.primealaconversion.gouv.fr). Les particuliers peuvent tester leur éligibilité et déposer un seul et même dossier pour :
- le bonus écologique et l'aide au leasing électrique proposés par l’État
- le dispositif d’aide “Métropole Roule Propre !” proposé par la Métropole du Grand Paris.
Retrouvez toutes les informations sur les aides de l’Etat : Bonus écologique, surprime ZFE, et depuis 2021, le microcrédit véhicules propres garanti par l’Etat à hauteur de 50 %, cumulable avec les aides financières pour le renouvellement d’un véhicule - site d’information : https://jechangemavoiture.gouv.fr/jcmv/
Retrouvez toutes les informations sur le dispositif “Métropole Roule Propre !” : www.metropolegrandparis.fr/fr/metropoleroulepropre
Aides de la Région Île de France
Retrouvez toutes les informations sur les aides de la Région à destination des particuliers et des entreprises : www.iledefrance.fr/vehicules-propres-aides
Pour connaître les alternatives à la voiture individuelle pour vos trajets du quotidien, consultez les rubriques dédiées du site de la Ville :
Ou encore les sites de opérateurs dédiés : www.ratp.fr ou https://me-deplacer.iledefrance-mobilites.fr/itineraire, www.geovelo.fr, https://www.velib-metropole.fr/, https://www.communauto.paris/, etc.